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浅析汽车等传动轴外星轮锻件精锻工艺

外星轮在冷温锻中的生产，包括下料—在电动螺旋压力机形成毛坯—在液压机上冷精整成形，冷温锻有很多优势比如避免了热锻产生的较多氧化

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1.汽车前部的转向管柱及转向轴在碰撞力的作用下要向后即驾驶员胸部方向运动，驾驶员受惯性的影响有冲向方向盘的运动。2.能量一部分由约束装置加以吸收，另一部分传递给方向盘和转向管柱，良好的汽车转向系统应能够保证驾驶员在汽车发生碰撞时受到的伤害最小，汽车吸能转向管柱的应用在汽车转向系统吸能方面起到较大作用.3.吸能转向柱在碰撞过程中的作用，论证了这种结构缩短了汽车正面碰撞时方向盘后移尺寸，降低了驾乘人员受二次伤害的程度，提高了汽车的被动安全性能。

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转向管柱总成转向器的原理

采用转向管柱总成的汽车转向所需的能量，在正常情况下，只有小部分是驾驶员提供的体能，而大部分是发动机(或电机)驱动的油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)。转向管柱总成转向管柱总成用以将发动机(或电机)输出的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员控制下，对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列零部件，总称为动力转向器。

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转向管柱总成沉重的原因

(1)转向管柱总成沉重的主要因素:引起汽车转向管柱总成沉重的因素很多，主要受两大总成件影响。一是受转向管柱总成器结构型式、安装位置以及转向管柱总成器本身的故障影响；二是受转向管柱总成前桥(包括横、纵拉杆)结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向管柱总成的汽车，液压系统的故障也是导致汽车转向管柱总成沉重的原因之一。(2)转向管柱总成沉重部位的诊断方法①支起前桥，转动转向管柱总成盘，若感到转向管柱总成灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向管柱总成盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。②支起前桥，转动转向管柱总成盘，若感到转向管柱总成沉重，说明故障在转向管柱总成器或转向管柱总成传动机构。此时可将转向管柱总成垂臂拆下，再转动转向管柱总成盘，若感到沉重，说明是转向管柱总成器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。

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转向传动装置总成的维护保养

转向传动装置总成是汽车上的部件，对汽车的运行有很大的作用。传动装置的使用也要注意维护与保养，这些汽车部件关系到汽车的安全与性能，所以要定期维护。大家都知道汽车要定期保养，一般来说是5000公里保养一次，保养包括机油的更换，以及零部件的维护。转向传动装置总成在每行驶2万公里后要维修保养，检查各部件是否正常运转，如轴承是否有磨损，磨损要及时更换。检查紧固件是否松动，如果松动要按照规定重新紧固。

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汽车上转向管柱总成的工作原理

转向管柱总成是汽车上必不可缺的零件，就像人类不能没有胳膊一样转向管柱总成是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与转向管柱总成驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承，配合以短而粗的十字轴，可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧，以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片，可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。